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Durée d'excursion: 7 Jours | Prix d'excursion: CAD 1,995.00/personne | Saison d'excursion: Juin - Juillet
Randonnée sur la piste Chillkoot

Vous êtes à la recherche d’une véritable aventure en randonnée? La piste Chilkoot est l’aventure la plus authentique en Alaska et au Yukon. Elle n’est pas seulement un sentier, mais bien un corridor culturel. Le sentier, rendu célèbre par les légions de chercheurs d’or qui se rendaient à Dawson en 1898, était utilisé depuis des milliers d’années par les commerçants tlingit de la côte qui se déplaçaient vers l’intérieur du Yukon avec des marchandises pour faire du commerce avec des tribus de l’intérieur des terres. La découverte de l’or près de Dawson en 1898 entraîne l’arrivée de plus de 30 000 chercheurs d’or à Skagway qui se sont dirigés ensuite vers l’intérieur pour trouver gloire et fortune au Klondike. Ces vigoureux voyageurs ont transporté leur matériel et leurs rêves sur l’un des terrains les plus accidentés de l’Ouest nord-américain. Durant l’excursion guidée de la piste Chilkoot, vous retracerez d’un pas souple le chemin emprunté par les commerçants autochtones et les chercheurs d’or du Klondike avec une charge bien plus légère que la leur et vous profiterez de l’histoire unique et de l’incroyable majesté des montagnes côtières de l’Alaska, tout en cherchant votre propre trésor, celui de l’aventure et de l’accomplissement personnel.

Itinéraire

Première journée : Arrivée à Whitehorse
Accueil à l’aéroport et transfert à votre hôtel au centre-ville de Whitehorse. Le reste de la journée est libre. Il y a beaucoup de choses intéressantes à découvrir à Whitehorse. Vous pourrez explorer la plus longue échelle à poissons en bois au monde, visiter le Centre de la Béringie pour un aperçu du Yukon et de l’Alaska à l’ère préhistorique ainsi que le musée des transports du Yukon et le musée MacBride du Yukon. Nous vous recommandons également une visite du lieu historique national SS Klondike, un bateau à roue arrière restauré, situé sur les rives du fleuve Yukon. Ou si vous souhaitez voyager en bateau, laissez-vous guider par le MV Schwatka à travers le pittoresque canyon Miles.
Deuxième journée : Point Finnegan
Le court transfert d’aujourd’hui par la route jusqu’à Skagway sera mémorable. La route Klondike est reconnue comme étant l’un des plus beaux trajets de deux heures en Amérique du Nord! Des vues époustouflantes des montagnes vous attendent à chaque tournant. Nous irons vous chercher à votre hôtel et nous nous dirigerons vers Carcross (raccourci de Caribou Crossing), village historique de la ruée vers l’or et nous traverserons le col White pour finalement arriver à Skagway. À Fraser, vous aurez la possibilité de faire l’excursion en train le long de l’historique White Pass & Yukon Route Railroad (activité facultative recommandée) de Fraser jusqu’à Skagway. Maintenant un lieu d’intérêt historique international dans le domaine du génie civil de l’UNESCO, le chemin de fer de la White Pass a été construit en 1899 pour aider au transport de marchandises et de personnes vers les champs aurifères à Dawson. Le chemin de fer à voie étroite suit un itinéraire tortueux, de 1 200 mètres jusqu’au niveau de la mer en seulement 30 kilomètres! Durant la ruée vers l’or du Klondike en 1898, quelque 30 000 chercheurs d’or sont arrivés en navires à vapeur, prêts à franchir les 1 000 kilomètres qui les séparaient des champs aurifères de Dawson. Aujourd’hui, la ville abonde de visiteurs et conserve toujours son atmosphère de la ruée vers l’or. Les rues pittoresques de Skagway sont parfaites pour la promenade. Après avoir visité la ville historique, nous conduirons pendant 16 km jusqu’à Dyea, où nous commencerons notre randonnée sur la piste Chilkoot. Aujourd’hui, nous marcherons jusqu’au Point Finnegan (environ 3 heures de randonnée). La première section du sentier monte graduellement le long de la rivière Taiya. Les épinettes surplombent le sentier et nous pourrons apercevoir des nids d’aigles, un occasionnel ours noir et des saumons frayant dans la rivière à la fin de l’été. Les preuves de la ruée vers l’or du Klondike sont aussi évidentes : des vestiges de la vieille ligne téléphonique, construite en 1898, pour relier Skagway à Bennett et Log Cabine au chemin forestier des années 1950 qui forme le sentier près de notre emplacement de camping. Le Point Finnegan est nommé en souvenir d’un gars qui avait construit un pont et qui, pendant quelque temps, exigeait un péage des passants. Les milliers de mineurs ont vite envahi le pont et ses efforts pour les retenir ont été inutiles. Vous finirez votre journée face au magnifique glacier Irene de l’autre côté de la rivière.
View on Bennent Lake Vue sur le lac Bennent
Troisième journée : Camp Pleasant
Après le petit-déjeuner, nous continuerons notre excursion à travers la forêt humide. Nous traverserons beaucoup de ruisseaux durant notre randonnée sur les rives de la rivière Taiya. Il s’agit d’une journée agréable avec certaines montées faciles et d’autres assez raides, mais courtes. Le jardin de roches est une agréable prairie avec quelques arbres et beaucoup de petits rochers déplacés sur le côté de la piste pour faciliter la marche. Un peu plus loin, nous atteindrons Canyon City. Autrefois une ville prospère offrant des services aux milliers de mineurs en route vers Dawson, tout ce qui reste aujourd’hui sont les fondations de quelques bâtiments, un poêle, quelques pots et casseroles et l’ancienne chaudière qui alimentait les tramways. En 1898, vous auriez pu économiser beaucoup de temps et d’efforts en utilisant le tramway pour transporter vos marchandises au-dessus du col pour 7,5 cents/livre ... ou 5 $ en argent d’aujourd’hui! En continuant notre excursion, nous apercevrons l’« arbre courbé ». Les mineurs marquaient souvent un sentier en attachant une boucle dans un jeune gaulis et cela causait sa mort. Cet arbre a défié le temps et a continué à pousser durant toutes ces années. Nous traverserons un pont suspendu près du camp Pleasant et nous arriverons bientôt au camp Sheep, où nous passerons la nuit.
Quatrième journée : Camp Happy
La section d’aujourd’hui sera la plus longue, mais la plus mémorable de la randonnée. Après un petit-déjeuner matinal, nous prendrons la route afin de parcourir les 13 km jusqu’au camp Happy. Peu après le départ, nous traverserons la forêt enchantée, une région d’arbres noueux, tordus et creusés en raison de chutes de neige excessives qui les enterrent sous plusieurs mètres chaque hiver. Vous apercevrez plusieurs objets de la période de la ruée vers l’or jonchant la piste qui commence à monter vers la station de pesée. Après des semaines passées à transporter une tonne de vivres de Skagway, 50 kilos à la fois, les mineurs de la ruée vers l’or du Klondike ont commencé à se débarrasser des objets non essentiels. Étonnamment, la pancarte de la limite forestière est entourée d’arbres, ce qui montre que le climat était plus froid en 1898 qu’aujourd’hui. Mais pas très loin d’ici, le dernier arbre apparaît pour disparaître aussitôt et ne laisser place à rien d’autre que des roches dans toutes les directions. C’est à cet endroit qu’une avalanche a coûté la vie à plusieurs chercheurs d’or au printemps de 1898. Les victimes sont enterrées tout près. Un peu plus loin, nous arriverons à la station de pesée, où la police à cheval du Nord-Ouest pesait les vivres de chaque personne traversant au Yukon afin de s’assurer qu’elle avait sa tonne de provisions obligatoire avant d’être autorisée à continuer. Le sentier monte presque à la verticale sur l’escalier doré. C’est à cet endroit que les fameuses photos des longues files d’hommes et de femmes croulant sous leurs charges ont été prises en 1898. C’est une ascension difficile, où il faut s’aider des pieds et des mains pour escalader les rochers, mais nous atteindrons bientôt le sommet et traverserons la frontière entre l’Alaska et le Canada, à plus de 1 100 mètres (3 700 pieds) au-dessus du niveau de la mer! De là, nous redescendrons sur des champs de neige, en longeant de petits lacs, ruisseaux et des affleurements avant d’arriver au camp Happy en fin d’après midi.
Cinquième journée : Lac Lindeman
La portion entre le camp Happy et Lindeman est considérée par plusieurs comme étant la meilleure partie de la piste. Il y a quelques vues spectaculaires, et plus important encore, le sentier est relativement plat (sauf au lac Long). Le lac Deep apparaîtra bientôt, de même que les premiers arbres, avant que la piste ne commence à redescendre en altitude alors que nous suivrons le ruisseau Moose entre le lac Deep et le lac Lindeman, où nous camperons pour la soirée.
Sixième journée : Lac Bennett
La journée d’aujourd’hui apportera des sentiments partagés. Il y a le sentiment du devoir accompli après avoir effectué une randonnée ardue. Pourtant, il y a toujours un peu de tristesse quand la fin du sentier est proche. Mais il y a encore de beaux paysages à voir lorsque nous poursuivrons notre randonnée au lac Bare Loon et jusqu’au lac Bennett. On peut apercevoir ici certains des panoramas les plus spectaculaires de la Colombie- Britannique, surplombant le lac Bennett. Alors que nous approcherons du lac Bennett, nous apercevrons la vieille église de la ruée vers l’or et la station de chemin de fer, tout ce qui reste de la communauté qui accueillit jadis plus de 15 000 personnes. Après une petite exploration, notre hydravion arrivera pour le spectaculaire vol de 45 minutes vers Whitehorse. L’ambiance à bord de l’avion ne pourra être que songeuse alors que vous réfléchirez au chemin parcouru tandis que l’avion volera au-dessus des eaux bleu azur et des montagnes enneigées. À l’arrivée à Whitehorse, nous vous accueillerons à l’aéroport et vous amènerons à votre hôtel où vous apprécierez certainement une douche chaude et un dernier dîner (préparé par quelqu’un d’autre pour faire changement!) avec vos nouveaux amis!
Septième journée : Départ de Whitehorse
Après le petit-déjeuner, transfert vers l’aéroport pour votre vol vers le sud ou votre prochaîne aventure. Mieux encore, vous entreprendrez votre prochaîne aventure avec Ruby Range Adventure.



(Comme le voyage est fait dans l'expédition des changements dans la mode Voyage itinéraire sont possibles et sont laissées à la discrétion du guide.)



Disponibilité

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Juillet 2014
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Sur demandeDépart disponible et garantiDisponibleNon disponible

Détails

Durée d'excursion

7 Jours

Prix d'excursion

Chambre/tente pour deux personnes: CAD 1,995.00
Chambre/tente pour une personne: +CAD 355.00
Toutes les cadences par personne (plus GST)

Taille du groupe

4 - 7 participants par visite



Exigences physiques

Expérience en grande randonnée pédestre nécessaire. Le matériel et l’équipement seront divisés entre les participants. Chaque sac à dos pèsera entre 10 et 25 kg.

Inclus

  • Guide certifié lors de la durée de votre circuit
  • Matériel de camping
  • Transport terrestre
  • Le transfert en hydravion du lac Bennett à Whitehorse
  • Tentes pour deux personnes (4 nuits)
  • 2 nuits d’hôtel à Whitehorse
  • Tous les repas pendant le voyage de camping
  • Navette aéroport à Whitehorse


Non inclus

  • Repas à l’hôtel
  • Permis de pêche
  • Extras personnels


Images

Vidéo


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